Na podstawie dwóch wizualizacji opublikowanych przez czeskiego producenta można stwierdzić, że rosyjski Rapid w znacznym stopniu upodobnił się do wspomnianej Scali oraz zaprezentowanej Octavii. Większa atrapa chłodnicy, ostro narysowane, niewielkie reflektory, czy duży wlot powietrza w zderzaku mogą się podobać.

Z tyłu także nietrudno dostrzec podobieństwo do większego rodzeństwa. Światła w kształcie bumerangu i napis Škoda na całą szerokość tylnej klapy nie pozostawiają wątpliwości, z jaką marką mamy do czynienia. I choć wizualizacje zazwyczaj są mocno podrasowane w stosunku do rzeczywistości, wszystko wskazuje, że nowy Rapid będzie wyglądał znacznie lepiej niż poprzednik.

W gamie Škody zrobiło się dość ciasno, stąd decyzja o nieoferowaniu tego modelu w Europie Centralnej i Zachodniej. Szkoda, bo patrząc na zapowiedzi, możemy śmiało stwierdzić, że chętnych raczej by nie zabrakło. Nowy Rapid mógłby stanowić bardziej elegancką i zapewne nieco tańszą alternatywę dla Scali. Dlaczego tańszą? Bo to prostsza konstrukcja, stworzona z myślą o mniej wymagających rynkach.